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2008-Nov

"기업들의 위한 GIS" 인터뷰(Mattin Clarke)

작성자: 김한국 IP ADRESS: *.129.59.114 조회 수: 22145



회사에 새로운 동료가 한번 읽어 보라고 준 인터뷰 자료를 읽다가 내용이 너무 좋아서 이 곳에 올립니다.

내용 중에 마음에 와 닿는 얘기를 요약하면...

1. 기업들 입장에서 GIS를 도입하려는 것은 이윤을 발생시키기 위함이지 시스템에 들어가 있는 기술적인 내용이 아니라는 점
2. 성공한 GIS 컨설팅의 사례를 따져 보면 학문적인 접근방식과 시연방법이 아니라 철저히 회사경영에 적합한 언어의 선택과 시연방식을 개발하여 적용했다는 점
3. GIS 컨설팅의 경우, 모형에 의존하는 결과와 더불어 이 것을 분석하고 완전히 이해할 수 있는 분석가의 해석도 필요하다는 점. 
4. 아무리 좋은 결과가 공간모형을 통해서 확인되더라도 이것을 분석하고 이해할 수 있는 컨설턴트가 없다면 (혹은 해당 분야의 지식이 없다면) 응용된 공간모형은 해당 비즈니스 분야에 채택될 수가 없다는 점


정도로 정리가 될 수 있습니다.(참 내용 좋습니다.)

다음은 한글 번역본 입니다.



공간모형과 비즈니스 마케팅    -영국 GMAP사를 중심으로



대담, 정리|김영훈(한국교원대학교 지리교육학과 교수)

M a r t i n  C l a r k e 소개


마틴 클라크 교수는 리즈대학교 지리학과에서 학부와 박사를 마치고, 1980년대부터 리즈대학교 지리학부(School of Geography)에서 수리 지리학 및 공간모형, 지리정보의 공간의사결정 시스템 개발 분야에 관한 연구를 수행하여 왔다. 1983년 리즈대학교 산학연구 협동 프로젝트의 일환으로 공간분석모형에 바탕을 둔 마케팅 시장 분석 기업인 GMAP(Geographical Modelling And Planning) 회사를 설립하여 약 20여 년간 공간모형과 기업마케팅 및 입지분석 컨설팅 분야에서 독보적인 위치를 차지하고 있다. 현재 약 120여 명의 컨설턴트를 중심으로 영국 및 유럽, 미국 지역의 유통 및 마케팅 시장의 공간분석 및 입지선정, 고객 데이터베이스 분석, 시장 네트워크 분석 및 예측분야 영역을 담당하고 있다. 주요 사업영역으로는 Retail, Financial Services, Automotive & Petrol Forecourt를 들 수 있고, 공간모형의 성공적인 컨설팅과 기업 활동을 통해서 영국 내에서 가장 대표적인 지리정보 관련 산학 협동 성공사례로 제시되고 있다.



▶ 김영훈(이하‘김’): 교수님의 연구분야와 GMAP사의 설립동기 및 발전과정에 대해서 말씀해 주십시오.

▶▶ 마틴 클라크(이하‘클라크’): 저는 리즈대학교 지리학과 교수를 역임하고 있으며, 주요 연구분야는 수학모형의 지리학적 응용과 인간의 공간활동 시스템 개발입니다. 예를 들어 공간상호 작용 모형, 마이크로 시뮬레이션 모형, 최적화 모형에 기반을 둔 공간모형 개발 및 응용이라고 할 수 있습니다.
GMAP사의 설립과정을 말씀드리면, 1980년초 당시 같은 학과의 인문지리학 정교수였던 알란 윌슨 교수(현재 리즈대학교 부총장으로 재직)와 저는 공간모형의 기법과 방법들을 어떻게 실제 현상에 이용할 것인가에 대한 문제를 고민해왔습니다. 당시 리즈대학교에는 대학 내에 요즘의 산학협동 기관에 해당하는‘과학 기술 개발 및 이전’기관이 있었는데, 이 기관에서 주관하는 연구 프로젝트 중의 하나를 수행한 것이 직접적 계기가 되었습니다. 이 연구 프로젝트는 리즈시의 인공 스키장 개장에 따른 영향에 대한 것이었는데, 저희들이 개발한 공간 상호작용 모형을 통해 공간적인 영향을 분석하였습니다.
이 연구 프로젝트에 자극을 받아 1987년 Geographical Modelling And Planning(GMAP)이라는 산학협동 주식회사를 설립하게 되었습니다. 당시에는 리즈대학교의‘과학기술 개발 및 이전’기관의 하부 연구회사로서, 대학이 전체 지분의 60%를 소유하고 저와 알란 윌슨 교수는 40%의 지분을 소유한 대학 내 벤처기업이었습니다.
1990과 1997년 사이, GMAP사의 규모는 25명(1990년 당시)에서 약 125명으로, 매출액은 약 700만 파운드(한화 약 140억원)로 증가하였습니다. 주요 사업분야는 전통적인 소매 서비스업(대형 슈퍼마켓 및 쇼핑몰), 자동차판매 네트워크(예: 포드 영국지사 및 포드 유럽지사), 금융 서비스(은행 및 모기지론 금융회사) 및 석유유통 분야로써, 유럽과 북미지역에서 그 지역의 우량기업을 대상으로 활동하였습니다. GMAP사는 공간모형 응용에 바탕을 두고 각종 기업의 입지선정 및 공간최적화 문제에 대한 컨설팅을 주로하였는데 예를 들어, 어떤 고객 회사가 새로운 쇼핑센터 혹은 대형 할인매장(슈퍼마켓)의 최적 입지를 선정하는 경우, 특정 도시나 지역에 은행 지점을 개설할 경우, 제한된 조건(예산, 인원)하에서 어느 정도 규모의 지점을 개설하는 것이 유효한지에 대한 내용을 공간모형을 통해서 제시하는 컨설팅 업무였습니다.
이러한 GMAP사의 사업활동에 힘입어, 1997년에는 미국의 컨설팅 회사인 Polk사에 자동차 판매 네트워크 부분을 매각하게 되었고, 이후 자동차 부문을 제외한 나머지 세 분야의 사업영역에 초점을 둔 GMAP MARK 2라는 새로운 회사의 설립과 동시에 리즈대학교 소속의 회사에서 완전히 독립된 주식회사 형태로 발전하게 되었습니다. 이 과정에서 알란 윌슨 교수와 저는 계속해서GMAP 경영에참여하게 되었습니다. 즉, 더 이상 리즈대학교는 회사 지분을 소유하지 않고 저희들이 회사 지분을 완전히 소유한 독립된 컨설팅 기업으로 발전하게 된 것입니다. 그 이후 2001년 영국의 스킵톤 은행 그룹에서 저희 GMAP사를 인수하게 되었고, 현재는 스킵톤 정보그룹 산하의 컨설팅 회사로서, 위에서 언급한 네 분야(소매 서비스업, 자동차 판매 네트워크, 금융 서비스 및 석유유통 분야)를 중심으로 비즈니스 컨설팅을 수행하고 있습니다. 저는 현재 GMAP사의 대표이사(Chief Executive)로 있습니다.

▶ 김: 한국에서는 지리정보사업이 주로 중앙정부 및 지방정부에서 발주한 프로젝트가 많습니다. GMAP사의 경우, 공공부문을 포함하여 어떤 고객을 중심으로 기업활동을 하고 있으며 지역적 범위는 어떻습니까?

▶▶ 클라크: 저희 GMAP사의 최대 고객은 석유회사인 엑슨 모빌이고, 엑슨 모빌의 기업활동 범위가 세계적인 만큼 저희 회사도 전세계에 걸친 물자 서비스 네트워크 개발을 담당하고 있습니다. 주요 활동범위는 일본을 포함하여 동남아시아, 호주, 남아프리카, 유럽 전역 및 남부와 북아메리카 지역을 포함합니다. 이외에도 주요 고객으로는 월마트, 자동차 회사인 포드, 제규어, 볼보, 로버, 랜드 로버, (아)이케아, 홍콩상하이 은행, 알리안스 레스터 모기지 은행 등을 포함하고 있습니다. 저희들이 개발한 공간모형을 이용하여, 이들 기업의 서비스 네트워크 및 고객정보 관리, 기업의 입지분석 및 딜러망의 최적화 분야를 컨설팅하고 있습니다.
일반 비즈니스 분야뿐만 아니라, 영국의 중앙정부(보건 복지부) 및 여러 지방정부와도 오랫동안 컨설팅관련 업무를 수행하였는데, 공공업무의 특성상 많은 문제점을 인식하게 되어 현재는 공공분야에 진출하고 있지 않습니다. 공공분야의 경우, 서비스 증가로 인한 수익이나 투자의 효과를 계량화하기가 어렵다는 점입니다. 예를 들어 저희 공간모형 시스템을 이용하여 특정 일반기업은 수익의 증가나 비용의 감소를 쉽게 금전상으로 계량화할 수 있는 반면, 공공 서비스 분야의 경우 얻게 되는 이점을 금전적으로 계량화하기가 어렵고, 해당 정책 결정자를 이해시키는 데 많은 어려움이 있음을 경험하였습니다. 저희 GMAP사의 사업영역을 확대하는 것은 바람직하지만 현재까지 공공분야의 서비스 컨설팅 분야까지 확대하고 있지는 않습니다.

▶ 김: GMAP사의 실제 컨설팅에 이용되는 지리정보 및 공간모형은 어떤 것들이 있는지요?

▶▶ 클라크: 저희 회사는 독자적인 지리정보시스템을 개발하지는 않고 있습니다. 대신에 맵인포와 MapX 소프트웨어를 주요 지리정보시스템으로 이용하고 있습니다. 하지만GMAP 활동의 중요한 점은 공간 상호작용 모형이나 최적화 모형, 마이크로 시뮬레이션 모형을 응용한 공간모형을 개발하여 실제적인 공간문제의 해결 및 예측 분야에 적용하고 있다는 것입니다. 모형개발 및 이론에 대한 연구는 리즈대학교에서 지원을 받고 있고, 개발된 모형의 실질적 이용 및 응용은 저희GMAP사를 통해서 현실화하고 있습니다.

▶ 김: GMAP사의 경우 영국 내에서 비즈니스와 일반 상업적 지리정보 분석 및 컨설팅 사업에서 성공한 업체로 손꼽히고 있습니다. 이러한 성공에 대한 요인은 어떤 것을 들 수 있는 지요? 그리고 이러한 성공 및 기업의 발전에 공간모형 및 지리정보 분야가 얼마나 중요한 영향을 미쳤는지 말씀해 주십시오.

▶▶ 클라크: 다른 컨설팅 업체와 비교하여 저희 GMAP의 주요 성공요인은 지리정보시스템과 공간모형의 결합을 시도했다는 점입니다. 지난 20여년을 거슬러 올라가면, 지리정보시스템이 개발될
당시 공간모형 기법이 포함되지 않았고, 그러한 기능을 수용할 만한 기술적 수준이 없었습니다. 이러한 상황에서 저희들은 공간 상호작용 모형이나 최적화 모형, 마이크로 시뮬레이션 모형에 기반을 둔 공간모형을 개발하는 데 초점을 두었고, 이들 모형의 상업적 응용을 시도하였습니다.
또 다른 요인으로는 연구 중심의 기술적 기법 개발뿐만 아니라, 이들 모형의 사업적 성공을 위해서 실제 비즈니스 상황에 적합한 경영기법 및 영업방식을 개발하여 왔다는 것입니다. 즉 실제 비즈니스상의 고객들이 어떠한 공간적인 문제(예: 최적입지 설정, 판매지역 계획 및 예측)에 직면해 있고, 그들이 원하는 해답이 무엇인지를 파악하려는 노력이었습니다. 즉 고객이 원하는 분야에 적합한 기술을 개발하기 위해 노력한 것이 주요 성공요인이었다고 생각합니다.
하지만 저의 경험에 비추어 중요한 것은 지리정보시스템이나 공간모형이 일반적인 기업이나 비즈니스(서비스 업)의 실제 상황에 적합하게 개발되었다고 할지라도, 실제 기업의 입장에서는 중요한 것은 시스템에 대한 이해보다는 실제로 얼마나 문제없이 운용될 수 있는가에 대한 확신입니다. 즉 개발된 공간모형의 실제 운용성이 아주 중요하다는 것입니다. 예를 들어, 여러분의 시스템을 시연할 경우 여러분들은 공간모형 시스템 도입으로 인해 비용의 감소 혹은 이윤의 증가를 얼마나 많이 가져올 수 있는가에 대해 초점을 두어야 한다는 것입니다. 기업가의 입장에서는 기업의 수익증대 혹은 비용의 감소가 주요 관심사이지, 시스템의 내용이나 해결과정에는 큰 관심이 없습니다. 사실 이러한 점은 연구분야에 종사하는 대학의 연구자들과 개발자들이 간과하고 있는 점이고, 문제해결 과정 및 절차를 중요시하는 대학의 연구 분위기와는 많이 다른 점입니다.

또한 이것과 연관하여 (대학에서 연구하는) 개발자들이 공간모형을 단순히 black - box 형태로 이해하여 응용하는 오류들을 보아 왔습니다. 쉽게 이야기하면, 공간모형을 이용하는 컨설팅의 경우, 모형에 의존하는 결과와 더불어 이것을 분석하고 완전히 이해할 수 있는 분석가의 해석도 필요하다는 것입니다. 아무리 좋은 결과가 공간모형을 통해서 확인되더라도 이것을 분석하고 이해할 수 있는 컨설턴트가 없다면 (혹은 해당 분야의 지식이 없다면) 응용된 공간모형은 해당 비즈니스 분야에 채택될 수가 없다는 것입니다.
여러분들의 제품을 특정 비즈니스 사업을 위해 시연할 경우, 가장 중요한 점은 여러분의 시스템을 도입하여 얻을 수 있는 (금전적인) 이점을 어떻게 잘 표현하느냐에 있습니다. 이점에서 우리가 경험한 방법은 우리 시스템을 잘 이해하는 해당 기업의 중간 관리자를 확보하여 이들을 대상으로 우선적으로 GMAP 시스템 도입에 따른 경영상의 이점을 이해시키고 이들로 하여금 기업의 임원진에게 소개할 수 있는 기회를 가지도록 한다는 점입니다.
이것은 포드 영국지사와 포드 유럽지사의 포드 자동차 네트워크 분석 및 딜러망 입지선정 입찰 성공을 통해서 경험하였습니다. GMAP사에서 개발된공간모형을 이용할 경우 전체 포드 자동차 네트워크망 구축 및 주요 딜러 지점의 입지선정에서 전체 비용의 약 10%의 비용을 절약할 수 있다는 장점을 경영적인 측면에서 강조함으로써 성공적인GMAP 컨설팅 사례로 남게 되었습니다. 중요한 점은 학문적인 접근방식과 시연방법이 아니라 철저히 회사경영에 적합한 언어의 선택과 시연방식을 개발하여 적용했다는 점입니다. 이 점이 대학과의 가장 큰 차이점인 동시에, 대학의 산학협동에 의해 설립된 지리정보 혹은 공간분석 기업이 유의해야 될 점이라고 생각합니다. GMAP의 경영에서 경험한 것은 대학의 연구자들이 설립한 기업의 경우 대학 기업이 아니라 전문화된 하나의 비즈니스 기업이라는 점을 잊어서는 안 된다는 점입니다.

▶ 김: 공간모형, 지리정보시스템과 연관하여 GMAP의 미래를 어떻게 계획하고 있는지 말씀해 주십시오.

▶▶ 클라크: GMAP사가 스킵톤 그룹에 합병된 이후 가장 큰 변화는 자체 시스템 개발에 많은 연구와 재정적인 지원이 있었다는 점입니다. 기존 고객들이 가장 많이 요구한 내용은 기존의 소프트웨어 시스템에 공간모형이 탑재된 형태가 아니라 하나의 독립적인 stand - alone 방식의 전문화된 공간모형 시스템이었습니다. 이러한 고객의 요구와 스킵톤 그룹의 지원으로 MICROVISION이라는 공간모형 및 분석시스템이 개발되었고, 전체 고객사의 약 80%가 이 시스템을 이용하고 있습니다.
또 다른 점은 고객들을 위한 컨설팅 분야에 초점을 둔다는 점입니다. 실제로 많은GMAP사의 고객들이 공간모형이나 분석에 대해 관심이 있는 것이 아니고, MICROVISION 시스템의 해결능력에
있다는 사실입니다. 그러므로 향후 GMAP사의 비전은 전문화된 시스템 자체의 개발과 더불어,MICROVISION 시스템을 이용한 컨설팅 사업을 얼마나 효과적으로 잘 수행할 것인가에 대한 내용
이라고 할 수 있습니다.

▶ 김: 마지막 질문으로써, 일반 기업을 위한 비즈니스 지리정보시스템 개발과 공간모형 이용의 향후 전망에 대하여 말씀해 주십시오.

▶▶ 클라크: 지리정보시스템은 지금까지 발전해 온 것처럼 계속해서 데스크탑 형태로 발전할 것이고, 앞으로는 엑셀과 같은 의미로 사람들이 인식할 것으로 생각합니다. 또한 공간모형도 과거에 비해서 많은 이용자들에 의해서 이용 분야가 확대되고 있습니다. 점점 많은 컨설팅 회사들이 저희GMAP사의 활동(공간모형을 이용한 시설물 입지 및 네트워크 분석 컨설팅 업무)에 관심을 가지고 자체적으로 유사한 공간모형을 개발하여 왔으며, 주요 경쟁 업체로 컨설팅 사업을 운영하고 있습니다. 15년 전에는 저희 GMAP사만이 유일하게 공간모형에 기반을 둔 컨설팅 기업이었다고 주장할 수 있었던 반면, 현재는 여러 컨설팅 업체들이GMAP와 동일한 서비스를 제공할 수 있다고 주장하고 있습니다. 물론 그들이 개발한 공간모형의 능력과 서비스 질이 GMAP사와 비교될 수는 없지만, 점점 더 많은 기업들이 공간적인 문제 및 공간모형과 분석에 대해서 관심을 가지고 있다는 점과 공간문제의 일반 비즈니스 컨설팅 시장이 확대되고 있다는 점에서 바람직한 현상이라고 생각합니다.
개인적으로 지난 몇 해 동안 일본을 방문할 기회가 여러 번 있었습니다. 또한 최근 일본 지리정보학회의 연사로 초청을 받았을 때 여러 명의 한국교수들과 전문가들을 만날 수 있었습니다. 앞으로 기회가 된다면 한국을 방문하여 GMAP 회사의 시스템, 공간 모형과 분석의 측면에서GMAP사의 컨설팅 활동과 내용을 소개할 수 있는 기회가 오기를 바랍니다.

▶ 김: 저도 교수님을 한국에서 볼 수 있기를 바랍니다. 마지막으로 인터뷰에 응해 주셔서 진심으로 감사드립니다.
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2009.01.16 10:24
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정확한 책 제목이 맞는 지요.
공간이론 석학과의 대화
국토연구원| 한울(한울아카데미)| 2005.01.30 | 739p | ISBN : 8946033509

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